Tesla Model S 70 / 70D
Майбутнє чекає на вас
На хвилину спробуйте забути, що бензобак Tesla Model S – це алюмінієвий ящик, набитий тисячами батарейок. Не звертайте уваги на електромотори та проповіді Капітана Планети Елонна Маска. Спробуйте стерти з пам'яті все, що вам відомо про автомобілі. Навіть у цьому контексті Model S показує нам, якими кроками розвивається автомобільна промисловість.
Після поїздки на Tesla Model S ви поміняєте свої уявлення про взаємодію людини з автомобілем. Дверні ручки сховані врівень з поверхнею дверей, поки не вислизнуть назустріч вашій руці. Акустична та кліматична системи запускаються разом із відкриттям дверей. Кому потрібен перемикач світла, коли автомобіль досить розумний, щоб визначити темну або світлу пору доби, погода дощова чи сонячна?
Складальний завод: Фремонт, Каліфорнія
Інші моделі: Model X
Завдяки відсутності граней, кузову характерна, по-сучасному, елегантна простота. Нас дратують сенсорні екрани, але не у випадку з 17-дюймовою панеллю Тесли з досить великими кнопками, щоб ви могли користуватися на будь-яких швидкостях. Періодично, Model S отримує нове програмне забезпечення, яке завантажується, коли вас немає поруч.
Тесла не просто перевернула уявлення про те, як працює та чи інша клавіша або про роль програмного забезпечення в автомобілі. Поки традиційні дилери будують перешкоди для власних магазинів Тесла, покупцям Model S слід святкувати можливість уникнути відвідування автосалонів та майданчиків. Покупку можна зробити на сайті Тесла так само легко, як у інтернет-сервісі Amazon. Виберіть комплектацію, зробіть передоплати в розмірі $2500 та станете власником Тесли через пару місяців.
«Майбутнє настало у 2012»
Model S – це єдиний електромобіль, запас ходу якого дозволить вам відвідати українські передмістя. Моделі з 70 кВч, із заднім або повним приводом, чия ціна не перевищує наш кордон у $80000, проїжджають на одній зарядці більше 200 миль. Всі електричні автомобілі ви можете спокійно заряджати вдома, але тільки на Теслі ви можете здійснювати дальні поїздки завдяки їх розвиненій національній мережі з безкоштовними високовольтними потужними зарядками.
Model S – також один з небагатьох електромобілів, який відповідає нашій основній філософії: водіння має приносити задоволення. Машина їде, керується і повертає так, ніби на розробку підвіски було витрачено років десять не менше, а не кілька років, як на стартапе в Силіконовій долині. 70D прискорюється практично у повній тиші з таким завзяттям, начебто ви кинули зчеплення коли обороти були у червоній зоні. Її зривають з місця 525Нм миттєвого моменту, що крутить, і ви плавно, без будь-яких ривків досягаєте тризначної позначки спідометра. Заберіть ногу з педалі газу, і ви плавно зупиніться, навіть не торкаючись гальм. Ви навчитеся водити з однією педаллю, використовуючи та накопичуючи електроенергію, під час подорожі. Провівши тиждень за кермом Model S, в іншому автомобілі ви відчуєте себе, м'яко кажучи, незвично.
У наш час, вибираючи між Ауді, Мерседесом та БМВ https://pegas-auto.com.ua/category/avto-v-razborke/ з'являється відчуття, що ви вибираєте між французьким ванільним морозивом, ванільним або ванільним з вершками. Електричні силові установки загрожують зробити автомобілі ще безликішими і схожими один на одного, і поки що Тесла може змусити ваш пульс почастішати. Це той самий підхід, який робить продукти Apple більш бажаними, ніж продукція Nokia. З Model S, Тесла підняла електромобілі з лавки штрафних та поставила у нападники. Що з'ясував Маск, то це те, що покупець завжди готовий платити за стиль і виконання, незалежно від того в якій формі він це отримає.
Як би ми її оснастили
Ми вибрали б повнопривідну Model S 70D. До неї ми додали б автопілот ($2500), так як наші поїздки на роботу і назад часто довгі і нудні. Вибрали б розумну пневмопідвіску ($2500), щоб мати можливість регулювати кліренс. Ми замінили б стандартні плоскі сидіння, бежевими, наступного покоління ($2500). І вони б були з підігрівом, завдяки пакету – Холодна погода ($1000). Покриємо це все Midnight Silver Metallic ($1000) і отримуємо суму $85,700.
Характеристики
Тип автомобіля:
Задньо- або передньо-і-задне-моторний, задньо- або повнопривідний, 5- або 7-місний, 4- або 5-дверний хетчбек
Базова ціна:
$71,200-$76,200
Двигуна:
Індукційний двигун, 315 к.с. , 440 Нм; 2 індукційні двигуни, 328 к.с., 525 Нм
КПП:
1-ступінчаста з прямим приводом
Споряджена маса:
1996-2087 кг
Інформація з американського джерела Car and Driver
